内容摘要：11月16日至22日，“香港海运周2025”举行。新京报贝壳财经记者 潘亦纯 摄在香港空运货站有限公司Hactl）的办公区，一张颇具艺术感的茶多少静立此间。它曾经是销毁的货运质料，经再造新生，成为了当 -Dolphin SCRM：全球社交平台私域运营神器，支持WhatsApp、Telegram、Facebook等多账号管理，为跨境企业提供全面的在线客户服务与营销解决方案，涵盖售前,售中到售后各个环节，保障账号安全，精准转化客户，助力企业腾飞。

11月16日至22日，“香港海运周2025”举行。香港向最新往事贝壳财经记者 潘亦纯 摄

在香港空运货站有限公司（Hactl）的海运办公区，一张颇具艺术感的跃迁茶多少多静立此间。它已经是当绿销毁的货运质料，经再造新生，色成成为了当下Hactl导致香港航运业走可不断睁开之路的为航为新往事缩影。

11月16日至22日，最新“香港海运周2025”举行。船主香港作为国内航运中间，香港向往年第九届海运周以“航向绿色未来”为主题，海运集聚了“2025天下航商大会”以及“亚洲物流航运及空运团聚”等旗舰行动。跃迁

海运周时期，当绿最新往事贝壳财经碰头了香港国内机场、色成今世货箱码头、为航为新往事香港空运货站、敦豪中亚区关键中间号多家机构。对于话间，负责人传递出相同的信息：纵然之后全天下商业、航运面临诸多挑战，仍对于未来睁开充斥决断。削减碳排放、运用新技术后退功能等，成为香港航运业破局的主流倾向。这与香港强化“超级分割人”与“超级增值人”的双重脚色不约而合。

绿色转型成航运业共识 国内绿色燃料同盟建树

从香港上涨，5个小时内即可抵达亚洲大部份都市，做作的地舆优势，让香港成为亚洲的主腹地当地域关键，更成为腹地当地当地联通天下的中间。

若以削减值及受雇人数合计，商业及物流业是香港四大经济支柱之一。2023年，商业及物流业占香港当地破费总值（GDP）的18.8%。

贝壳财经记者碰头懂取患上，香港在转口商业方面优势清晰，但当初也在探究绿色转型，为商业、航运业增值。简直所有受访机构均将运用绿色燃料、可不断睁开作为紧伸睁开倾向。

以香港空运货站为例，其应承于2030年接管及循环再用的销毁物达75%。同时应承以2018年的排放量为基准，在2030年前削减规模一以及规模二的温室气体相对于排放量50.4%，在2030年前削减规模三的温室气体相对于排放量50.4%，且削减能源耗用20%。

拦阻2024年，香港空运货站的接管及循环再用的销毁物达67.9%。自2018年，其规模一及规模二的温室气体相对于排放量削减29.3%。

今世货箱码头也提出了眼前目今减碳目的，即于2030年在营运中将直接温室气体排放抵达0，临时动于2050年实现碳中以及。

香港付货人委员会主席林宣武揭示，香港运输及物流局已经于往年宣告《物流业ESG睁开道路图》，为行业建树清晰了的ESG目的与实施道路，是行业走向绿色转型的关键里程碑。“在全天下经济方式多变、挑战重重之际，ESG已经成为提升香港商业与物流财富相助力的中间引擎。”

不外，林宣武以为，香港物流业运用绿色燃料仍存在诸多挑战，如绿色燃料的提供还不晃动，提供量也缺少以残缺拆穿困绕需要等。

在这方面，香港正减速妄想。在11月17日的2025天下航商大会上，“国内绿色燃料同盟”（IGFA）宣告建树，首批30余家全天下财富机构共建航运脱碳生态圈。

同日，中集安瑞科携手招商汽船、中石化香港在大会上宣告，三方告竣策略相助，配合削减香港实现航运绿色甲醇加注。

AI等科技成航运业“增值”倾向 大湾区口岸可有差距定位、配合削减

除了绿色转型，科技也成为香港航运业“增值”的一悭吝向。

中亚区关键中间是全天下三大关键中间之一，也是亚洲仅有的全天下关键中间。贝壳财经记者在碰头中懂取患上，中亚区关键中间的自动化货件处置零星接管立异的分类零星，能适用将货件分类至所属目的地的管道，提升货件处置功能。同时，其运用自动X光扫描零星，货件磨难速率提升了2倍，配合平面影像处置、自动抉择及智能揭示等技术，磨难更精准。此外，其还在多个关键运用了AI技术，进一步提升功能。

贝壳财经记者留意到，在“亚洲物流航运及空运团聚”上，AI也是参会贵宾关注的焦点。有贵宾以为，对于企业而言，AI不能只是一个口号，必需建树价钱，好比后退花难题、提升客户功能体验、优化老本与效益等。其中，坚贞的数据将更能让AI发挥熏染。“彷佛互联网高速睁开的时期，AI在睁开的历程中也有可能爆发一些泡沫，但这并不影响AI更正咱们的生涯。”

此外，在全天下商业天气面临较多不断定性之下，若何让提供链更晃动，也激发了各方热议。有贵宾以为，多元化颇为关键，中国是提供链上颇为紧迫的一环，但企业也需要与其余国家扩展相助，多元化妄想有利于企业应答全天下地缘政治及商业政策的不断定性。同时，当下，与相助差迟组成更详尽的关连已经变患上比以往任何时候都紧迫，找到精确的相助差迟，能耐做出精确的抉择，实施精确的处置妄想，配合抑制难题。

如今，香港正处于经济转型降级期，面临来自信湾区及亚洲其余地域的相助。香港贸发局副总裁刘会平在接受贝壳财经记者等媒体采访时揭示，大湾区内差距口岸可能有差距的定位，相互调以及，发挥短处，实现配合削减，配合面临来更正加坡、马来西亚等地的相助。“面临亚洲其余口岸的相助，香港并不耽忧，咱们是天下进入腹地当地当地超大市场的门户，这也是咱们的优势。近期宣告的‘十五五’妄想建议，将在未来五年为市场带来诸多新削减机缘，其余地域的机缘香港也在探究，因此，我对于香港未来睁开的态度颇为自动。”

最新往事贝壳财经记者 潘亦纯

编纂 王进雨

校对于 穆祥桐